Bloc de terminals de carril DIN d'inserció a pressió de tipus cargol UPT 1.5 PE Imatge destacada

Bloc de terminals de carril DIN d'inserció a pressió UPT 1.5 PE

Descripció breu:

Breument: Per als blocs de distribució d'energia, els blocs de terminals es poden connectar entre si mitjançant eixos conductors; els ponts endollables corresponents es troben als accessoris de la part inferior.

Corrent de funcionament: 17,5 A, voltatge de funcionament: 800 V

Mètode de cablejat: Connexió de molla a pressió.

Capacitat de cablejat nominal: 1,5 mm²^.

Mètode d'instal·lació: NS 35/7,5, NS 35/15,

Envia'ns un correu electrònic

Dades tècniques

dades empresarials

descàrrega

Certificació

Etiquetes de producte

Avantatge

El terminal de ressort de tipus de retorn connecta el cable des de dalt, i la boca d'entrada del cable es col·loca a la part superior del terminal, l'avantatge del qual és el següent:
●Connexió endollable de cable sòlid.
● Estalvieu un 70% de temps de funcionament que el connector de cargol.
● Antivibració, antiafluixament.
●Amb peu universal que es pot instal·lar en carril Din NS 35.
● Pot connectar dos conductors amb facilitat, fins i tot les seccions transversals de conductors grans no són un problema.
● La distribució de potencial elèctric pot utilitzar ponts fixos al centre de la terminal.
●Tot tipus d'accessoris: tapa final, tap final, placa de partició, marcador de viatge, pont fix, pont d'inserció, etc.

Paràmetres de detalls

Imatge del producte
Número de producte	JUT14-1.5/DK/GY	JUT14-1.5 PE
tipus de producte	Bloc de distribució de cablejat ferroviari	Bloc de distribució de cablejat ferroviari
Estructura mecànica	Connexió de molla a pressió	Connexió de molla a pressió
capes	1	1
Potencial elèctric	1	1
volum de connexió	2	2
Secció transversal nominal	1,5 mm²	1,5 mm²
Corrent nominal	17,5A
Tensió nominal	800V
panell lateral obert	Sí	no
peus a terra	no	Sí
altres	El carril de connexió necessita instal·lar el peu de carril F-NS35	El carril de connexió necessita instal·lar el carril NS 35/7,5 o NS 35/15
Camp d'aplicació	Àmpliament utilitzat en connexió elèctrica, industrial	Àmpliament utilitzat en connexió elèctrica, industrial
color	(gris), (gris fosc), (verd), (groc), (crema), (taronja), (negre), (vermell), (blau), (blanc), (morat), (marró), personalitzable	Verd i groc

Longitud de pelat	9 mm — 10 mm	9 mm — 10 mm
Secció transversal del conductor rígid	0,2-2,5 mm²	0,2-2,5 mm²
Secció transversal del conductor flexible	0,2-1,5 mm²	0,2-1,5 mm²
Secció transversal del conductor rígid AWG	24-14	24-14
Secció transversal del conductor flexible AWG	24-16	24-16

mida (aquesta és la dimensió del peu de carril portador JUT14-1.5 F-NS35 instal·lat al carril)
gruix	4,2 mm	4,2 mm
amplada	53,3 mm	46,92 mm
alt	35,6 mm	34 mm
NS35/7.5 alt	43,1 mm	41,5 mm
NS35/15 alt	50,6 mm	49 mm
NS15/5.5 alt

Propietats dels materials
Grau ignífug, d'acord amb UL94	V0	V0
Materials d'aïllament	PA	PA
Grup de materials d'aïllament	I	I

Paràmetres elèctrics IEC
prova estàndard	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1
Tensió nominal (III/3)	800V
Corrent nominal (III/3)	17,5A
Tensió de sobretensió nominal	6kv	6kv
Classe de sobretensió	III	III
nivell de contaminació	3	3

Prova de rendiment elèctric
Resultats de la prova de sobretensió	Ha superat la prova	Ha superat la prova
Resultats de la prova de tensió de resistència a la freqüència industrial	Ha superat la prova	Ha superat la prova
Resultats de la prova d'augment de temperatura	Ha superat la prova	Ha superat la prova

condicions ambientals
Temperatura ambient (en funcionament)	-60 °C — 105 °C (Temperatura màxima de funcionament a curt termini, les característiques elèctriques són relatives a la temperatura.)	-40 ℃～+105 ℃ (depèn de la corba de reducció de potència)
Temperatura ambient (emmagatzematge/transport)	-25 °C — 60 °C (a curt termini (fins a 24 hores), de -60 °C a +70 °C)	-25 °C - 60 °C (durant un període curt, no superior a 24 h, de -60 °C a +70 °C)
Temperatura ambient (muntat)	-5 °C — 70 °C	-5 °C — 70 °C
Temperatura ambient (execució)	-5 °C — 70 °C	-5 °C — 70 °C
Humitat relativa (emmagatzematge/transport)	30 % — 70 %	30 % — 70 %